“Путешествия - как образ жизни - в мире без границ”
Всё самое интересное и познавательное о путешествиях, приключениях, туризме и эмиграции
Что такое «Зеленая карта» и зачем она нужна
История возникновения «Зеленой карты» уходит в послевоенные годы. Система эта начала свою жизнь на территории европейских стран и Скандинавии с 1 января 1953 года. В послевоенной Европе уже можно было сравнительно спокойно пересекать на автомобиле границы разных государств. Но водители, будучи застрахованы в своей стране, попав в аварию на территории другой, оказывались в сложном положении. Так же, как и фирмы, их застраховавшие: ведь у каждого государства свои законы и свои правила. В 1946 году Комитет по вопросам транспорта Европейской экономической комиссии в Женеве создал рабочую группу дорожного транспорта. В ее задачу входили разработка и создание такой системы, которая обеспечила бы защиту пострадавших в дорожно-транспортном происшествии, если виновник ее иностранец, и наряду с этим освобождала автомобилистов, посещавших другие страны, от необходимости исполнять принятые там страховые предписания.
Такая система международного страхования автомобилистов была разработана и по сей день действует в большинстве стран Европы. Теперь, когда границы Европы открыты для жителей России, наши сограждане должны подчиняться общеевропейским нормам страхования. В чем они заключаются? Все помнят, что в былые годы в СССР можно было застраховать автомобиль, груз и жизнь. Но об ответственности перед «третьими лицами» речи не шло. Сегодня в России многие страховые организации берутся страховать «гражданскую ответственность». Суть ее в том, что в случае аварии все расходы по возмещению ущерба пострадавшему берет на себя тот, кто застраховал виновника ДТП. На практике это каждый видел в «западных» фильмах: столкнулись, вышли, огляделись, немного дали волю эмоциям, естественно, в рамках закона, обменялись визитками страховых фирм — и разъехались. Конечно, действительность прозаичнее кино. Неизбежно появление служителей порядка, чтобы зафиксировать происшествие. А значит, не всегда приятное общение с ними. Но это мелочи. Главное — страховая фирма берет на себя расходы, если вы помяли чью-то машину в ДТП. Причем делает она это именно так, как принято в стране, где у вас случилась авария.
Далее«Восточный экспресс», известный многим по роману Агаты Кристи – это прекрасная возможность совместить шик начала XX века и путешествие через всю Европу! Венеция, Вена, Рим, Прага, Париж, Лондон, Краков, Стамбул, Будапешт… Вы увидите все сокровища Европы из окна роскошного поезда.
«Восточный экспресс» появился в 1883 году и стал настоящим прорывом для своего времени. Его создатель, Жорж Нагельмакерс, объединил новейшие технологии с непревзойденными элементами роскоши: умывальник в каждом купе, богатые интерьеры, изысканная кухня и непревзойденный сервис. Не случайно «Восточным экспрессом» путешествовали короли и самые известные люди.
И вот теперь каждый из нас может прокатиться в оригинальном вагоне и почувствовать себя VIP персоной. «Восточный экспресс» следует по маршрутам:
Лондон – Венеция
Лондон – Венеция – Рим
Париж – Будапешт – Бухарест – Стамбул
Стамбул – Бухарест – Будапешт – Венеция
Венеция – Краков – Дрезден – Лондон
Венеция – Стокгольм:
Легендарный «Восточный экспресс» открыл новый маршрут — из Венеции в Стокгольм. Путь поезда пролегает по живописным ландшафтам пяти европейских стран: Италии, Австрии, Германии, Дании и Швеции.
Тур также предусматривает две ночи в Копенгагене на пути из Венеции в Стокгольм и обратно, чтобы дать путешественникам время лучше узнать этот город.
Отреставрированные интерьеры вагонов поезда оформлены в стиле ар-деко и создают атмосферу 20-30-х годов прошлого века. Для нового путешествия повара подготовили изысканное скандинавское меню, а главный бармен экспресса разработал три новаторских коктейля. Стоимость проезда по маршруту «Восточного экспресса» — от 750 евро за ночь.
За сто с лишним лет изменились маршруты, но атмосфера «Восточного экспресса» осталась прежней. Королевский сервис, роскошные интерьеры, дамы в вечерних платьях и мужчины в костюмах и галстуках.
Окунитесь в притягательную атмосферу прошлого и совершите эксклюзивное путешествие в знаменитом «Восточном экспрессе».
Далее
Поездки за границу на железнодорожном транспорте – одни из самых комфортабельных, безопасных и удобных. Но для того, чтобы не возникло непредвиденных ситуаций с прохождением таможенного контроля – необходимо учитывать некоторые нюансы, связанные с международными железнодорожными поездками. И самая важная из них — правильное оформление проездных документов:
• Так как для международных жд поездок установлены некоторые нормы билетов, то все проездные международные документы должны иметь одинаковый вид и состоять из билета (купона) и обложки в виде книжки. И обложка, и купон — обязательны для международной поездки, а при отсутствие какой-либо части билет считается недействительным. К тому же, если вы приобрели место в спальный вагон, необходима плацкарта, дающая право и на бесплатное пользование постельным бельем.
• Правильность заполнения международных билетов – так же, в компетенции пассажира. Поэтому, чтобы поездка не сорвалась, важно тщательно проверить все данные в билете – дату, номер (и тип) вагона, поезда, места. Учитывайте и установленные для поездок за границу сроки действия билетов – «туда» билет действителен 2 месяца с момента продажи, и 4 месяца – «обратно».
• Для детей до 6 лет предусмотрены бесплатные международные жд поездки, до 14 лет – предоставляется льгота – 50 % от стоимости билета. Но при оформлении любых детских билетов необходимо предъявлять соответствующие документы – оригинал Свидетельства о рождении или Загранпаспорт, вкладыш о гражданстве РФ и др.
• Как правило, документы, разрешающие въезд в ту или иную страну, несколько отличаются. Поэтому, чтобы избежать проблем на границе, необходимо заранее уточнить в консульстве той страны, в которую собираетесь, полный перечень необходимых документов.
И помните, что при отсутствии или неправильном оформлении того или иного документа, вас могут оштрафовать или вообще снять с поезда на приграничной станции.
ДалееТуристов, как и почти все на этом свете, можно классифицировать. И даже разбить по видам и подвидам. Тогда то и выяснится, что среди них немало людей, которые панически боятся летать. Но путешествовать любят. И перед таким вот аэрофобным туристом встает нелегкий вопрос — а куда же, собственно, ехать. И на чем.
Варианты, конечно, есть. Но мы не будем говорить здесь о туризме автомобильном, как не будем говорить и об автобусных турах. И уж тем более мы не станем говорить о туризме пешем. Мы расскажем, куда можно поехать за рубеж на поезде. А поехать, на самом деле, можно практически в любой уголок Европы и Азии (Ким Чен Ир же до нас на своем бронепоезде доезжал). Было бы время.
Как добраться
В Софию с Киевского вокзала ежедневно отправляются два поезда — №382 в 19.20 и №3 в 21.34. Время в пути чуть больше двух дней — около 58 часов.
Что делать
Cофия, сама по себе, город достаточно интересный. Тут многое напомнит вам о тех временах, когда Болгарию считали 16-й республикой СССР — и архитектура, и люди. Очень многие говорят по-русски, да и относятся к русским хорошо.
А дальше все уже зависит от вашей фантазии — можно заказывать экскурсии по древним болгарским монастырям, что в массе своей находятся в изумительно красивых местах, среди гор и леса, и добираться куда нужно либо на машине, либо на автобусе. Можно выбрать себе горнолыжный курорт.
ДалееСамый большой круизный лайнер в мире Symphony of the Seas готовится к своему первому путешествию. Об этом пишет отраслевое издание Marine Link.
Лайнер Symphony of the Seas по праву называют самым мощным гигантом в океане. Корабль, чьи размеры достигают почти 66 метров в ширину и 362 метра в длину, готов разместить в своих 2 774 каютах 5 500 гостей, а также 2 100 членов экипажа. В свой первый круиз самый большой лайнер в мире отправится уже 7 апреля.
До этого времени Symphony of the Seas преодолеет путь от французской судоверфи в Сен-Назер до испанской Малаги, где пройдет его презентация перед журналистами и специалистами туриндустрии. Уже 27 марта лайнер прибудет в Барселону, где и будет готовиться к своему первому путешествию с туристами.
Летний сезон Symphony of the Seas проведет в Средиземном море, после чего отправится в Карибское море. На данный момент туристам доступны 7-дневные туры по цене от 1 000 евро на человека. Маршрут лайнера, отправляющегося из каталонской столицы, будет пролегать через Майорку, Марсель, Ла-Специю, Рим и остров Капри.
В распоряжении пассажиров лайнера-гиганта — 10-этажная сухопутная горка Ultimate ABYSS с различными световыми и звуковыми эффектами, аквапарк The Perfect Storm с тремя водными горки, амфитеатр под открытым небом для проведения водных шоу, парк с деревьями и растениями, тарзанка Zip Line, автоматизированный бар Bionic Bar, в котором клиентов обслуживают роботы, спа-центр и многое другое. Кроме того, на лайнере расположились десятки ресторанов европейской, азиатской и мексиканской кухни, спортивные площадки, караоке-клуб, ночные клубы, казино, минигольф, ледовый каток и конференц-центр.
Добавим, что предыдущим рекордсменом по размерам был лайнер Harmony of the Seas, спущенный на воду в 2016 году. На нем могут одновременно отдыхать 5 479 гостей. В данный момент круизный корабль курсирует по Карибскому морю. Стоимость 7-дневных туров в апреле из порта Форт Лодердэйл, пролегающих через Флориду, Гаити, Ямайку и Мексику, начинается от 800 долларов.
Далее